Toyota provoca substituição do FJ Cruiser, CUV sombrio no lançamento do Land Cruiser

Toda a agitação em torno do novo Toyota Land Cruiser viu um ícone atualizado na Série 70 atualizada e um ícone renascido no retorno do Cruiser para o mercado dos EUA. Durante uma apresentação sobre onde a montadora planeja levar o modelo, o chefe da marca Simon Humphries fez uma prévia de um futuro ícone. Enquanto Humphries discutia como tornar o Land Cruiser mais acessível e mais acessível para pessoas ao redor do mundo, um slide apareceu atrás dele com a silhueta de três veículos. Vamos começar com o veículo no canto superior esquerdo que nos dá a melhor chance de identificação. Parece uma versão evoluída do Compact Cruiser EV Concept de 2021 – esse conceito é um flerte com o renascimento do FJ Cruiser da Toyota.

Os compradores parecem ter bastante apetite pelo FJ Cruiser, embora ele tenha morrido aqui há dez anos. Começou com cerca de US$ 30.000 em 2014; Classic.com mostra vendas neste verão próximas ou superiores ao MSRP para qualquer coisa abaixo de 100.000 milhas, indo até cerca de US$ 45.000 ou US$ 50.000 para uma Trail Teams Edition com menos de 50.000 milhas. Se a imagem sombreada na apresentação deriva do Compact Cruiser, a potencial versão futura foi atualizada com alguns itens essenciais para o segmento; ele fica mais alto do solo com pneus muito maiores e usa um sobressalente montado na porta traseira. As dimensões também parecem maiores que as do Compact Cruiser. Se um pequeno Cruiser voltasse, não temos certeza se seria apenas elétrico como no Compact Cruiser, ou se a Toyota colocaria um ICE no compartimento dianteiro.

O SUV maior à direita é mais misterioso. Não possui grade tradicional, o que nos leva a acreditar que é elétrico a bateria, e o comprimento nos faz pensar que é uma oferta de três fileiras. Suas linhas são uma reminiscência das do conceito bZ5X, embora mais pronunciadas em lugares como os recortes profundos nas portas e os pára-lamas traseiros perfurados. Francamente, os volumes quadrados e a porta traseira elegante fazem com que pareça mais com o conceito de SUV elétrico de três fileiras da Lexus, que dizem ser a versão da marca de luxo do bZ5X, talvez chamada de TZ 450e ou TZ 550e.

O último veículo provocado é óbvio, uma scooter de três rodas, sem dúvida totalmente elétrica e uma espécie de todo-o-terreno, uma das “novas abordagens à mobilidade” de que falou o chefão da marca. Confira os comentários de Humphries a partir das 18h26 no vídeo acima.

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