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Uma plataforma nigeriana de mobilidade elétrica e montadora de veículos elétricos, com o apoio do programa Manufacturing Africa, financiado pelo Reino Unido, arrecadou 31 milhões de dólares para expandira montagem de veículos elétricos de duas e três rodas.
(MAX) foi fundada em 2015 para conectar motoristas nas categorias de duas, três e quatro rodas a clientes de crédito e serviços de fabricantes de equipamentos originais (OEM).
A empresa começou como um serviço de logística baseado em motocicletas antes de agregar serviços de transporte de passageiros em 2017.
A MAX está a preparar-se para um terceiro aumento de capital, para financiar a sua expansão e tornar-se um player regional de mobilidade elétrica. A MAX Nigéria capacitou mais de 21.000 motoristas que operam em oito cidades da Nigéria e contribuiu para reduzir 52 toneladas métricas de emissões de CO2 do meio ambiente.
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A equipa de consultores McKinsey da Manufacturing Africa conduziu uma avaliação de mercado da cadeia de valor dos veículos eléctricos para o MAX, contribuindo para a sua estratégia de expansão dos veículos eléctricos (EV).
Os fundos britânicos continuam a apoiar empresários e empresas revolucionários em África, afirmou o Gabinete dos Negócios Estrangeiros, da Commonwealth e do Desenvolvimento do Reino Unido.
Afirmou que a British International Investment gere uma carteira de investimentos de 4,7 mil milhões de dólares em África, incluindo 86 empresas e 43 fundos só na Nigéria.
Outras fontes de financiamento incluem:
“É importante ressaltar que o Reino Unido também fornece apoio para que as empresas tenham acesso ao investimento, seja do Reino Unido ou de outro lugar”, afirmou o Gabinete de Relações Exteriores, da Commonwealth e do Desenvolvimento do Reino Unido.
“O programa Manufacturing Africa está a apoiar 22 fabricantes para conseguirem investimentos na Nigéria, com um pipeline de mais de 664 milhões de dólares de investimento direto estrangeiro (IDE).
“O programa apoia mais de 120 empresas em cinco países de África, que estão a mitigar 239 mil toneladas de dióxido de carbono, ao mesmo tempo que criam 14 mil novos empregos.”
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O CEO e cofundador da MAX Nigéria, Adetayo Bamiduro disse: “A nossa missão na MAX é continuar a aumentar o impacto da nossa plataforma de subscrição de veículos em toda a África.
“(E) cumprir o nosso compromisso de fornecer rendimento sustentável a milhões de empresários da mobilidade, permitindo-lhes aceder a veículos eléctricos, geradores de rendimento e energeticamente eficientes que satisfaçam as necessidades essenciais dos africanos.”
Bamiduro, citado pela Agência de Notícias da Nigéria, disse que os benefícios económicos da mudança da gasolina para a electricidade foram esmagadores. Bamiduro observou que os usuários economizariam até 40% em custos operacionais por mês ao mudarem de veículos de duas rodas movidos a gás para veículos elétricos.
“Há um argumento convincente para além do impacto ambiental, mas também do impacto económico. Portanto, não há absolutamente nenhuma razão para não fazer a transição para EV agora.
“Temos feito isso nos últimos cinco anos, apoiados e extensivamente apoiados por parceiros próximos, incluindo o governo do Reino Unido e instituições financiadas pelo governo do Reino Unido.”
Ele disse que a empresa está trabalhando com empresas de energia e com o governo nos níveis estadual e federal para ampliar o acesso a estações de recarga e infraestrutura.
“Uma mudança para a eletricidade levará a uma redução nos custos de energia em pelo menos 50% e, em alguns casos, até 70%.”
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