#VanLife fica eletrificada: seis lugares para alugar vans elétricas em todo o mundo

A experiência de viagem e acampamento proporcionada pelas viagens em van está passando por um momento.

O interesse por esses veículos recreativos compactos, normalmente equipados com confortos de casa longe de casa, como espaços para dormir e cozinhas compactas, aumentou nos últimos anos, reforçado por fluxos de mídia social inundados com imagens e vídeos que retratam cenas de viagens #vanlife idealizadas e imersivas na natureza. .

Além disso, no auge da pandemia, essas carrinhas autónomas – uma espécie de quarto de hotel sobre rodas – foram consideradas como um meio de transporte que eliminava os riscos para a saúde.

No entanto, para os viajantes amantes da natureza que tendem a gravitar em torno destas carrinhas prontas para aventuras ao ar livre, há uma crise de consciência em jogo, dado que os veículos de grandes dimensões e consumidores de gasolina são conhecidos por emitirem emissões de carbono, à medida que o clima global se agrava. crise se desenrola.

Tal como o movimento em direcção aos veículos eléctricos (VE) varreu a indústria automóvel – com motores de combustão interna alimentados a combustíveis fósseis a serem cada vez mais substituídos por motores eléctricos alimentados a bateria – também está a surgir uma nova era de autocaravanas electrificadas.

“Estamos realmente começando a ver algum impulso da indústria de RV [veículos recreativos] no sentido de projetar e construir vans elétricas”, diz Kraig Becker, editor digital da RV.com/RV Magazine, citando esses projetos em andamento de grandes marcas. como Winnebago e Volkswagen. Em breve, eles se juntarão a um nicho de conversões de vans elétricas personalizadas DIY que já estão no mercado.

Becker diz que a procura dos consumidores por estas autocaravanas eletrificadas está a ser impulsionada em grande parte pelas gerações mais jovens que estão “à procura de uma forma mais ecológica de acampar”.

Peter Grunert, autor coordenador do novo livro da Lonely Planet, “Electric Vehicle Road Trips—Europe”, concorda que os veículos atraem viajantes com sensibilidade ecológica.

“Dado que as autocaravanas EV produzem zero emissões no tubo de escape, também permitem uma sensação de consciência ambiental que será especialmente apreciada ao passar por habitats naturais frágeis ou áreas urbanas”, afirma.

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Becker diz que, embora ainda existam barreiras como a infraestrutura de carregamento subdesenvolvida e a autonomia limitada dos veículos elétricos, os clientes são ainda mais atraídos pelo facto de uma autocaravana elétrica “ser mais silenciosa do que um modelo movido a gás e tornar mais fácil acampar fora da rede”.

Outros clientes, como Nicolas Moreau, 35 anos, de Montreal, que recentemente viajou por Quebec com sua família em uma van elétrica alugada na Bromont Campervan, diz que ficou mais motivado pelas economias na bomba.

“Nosso objetivo era não gastar muito com gasolina”, disse ele à CNN Travel.

Na verdade, os elevados e flutuantes preços globais do gás, especialmente nos destinos europeus, podem acarretar despesas consideráveis ​​para qualquer viagem de férias. Recarregar uma van com eletricidade, em vez de abastecer um tanque de gasolina, pode se traduzir em economias significativas nos custos de viagem.

Atualmente, a região de Quebec é um dos poucos destinos na América do Norte onde vans elétricas estão disponíveis. A Europa tem mais inventário, embora ainda limitado.

Agências de aluguel de vans, como a Goboony, com sede na Europa, e a Outdoorsy, nos EUA, oferecem, cada uma, algumas vans elétricas para alugar. Ou cada uma dessas seis empresas pioneiras de aluguel de vans elétricas em todo o mundo promete os benefícios de férias em uma van - apelo tudo-em-um, imersão na natureza e a liberdade de viagens ilimitadas - sem a forte pegada de carbono.

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A empresa: A partir deste verão, a empresa de aluguel de vans Bromont Campervan, com sede em Bromont, Canadá (a uma hora de Montreal), está oferecendo aluguel de duas vans elétricas. A empresa pretende converter toda a sua frota de 14 vans para elétrica até 2025.