Todos os carros elétricos da Volkswagen lançados antes de 2030

Dê uma olhada nos próximos lançamentos de carros elétricos da Volkswagen, exemplificando seu compromisso com um futuro automotivo mais verde.

A Volkswagen foi um dos primeiros fabricantes globais a confirmar que faria a transição de toda a sua gama para modelos totalmente eletrificados, com data final para 2030. Faria isso através da sua marca ID jovem, fresca e futurista, que já está operando em pleno oscilação nos principais mercados. Apesar de ter chegado cedo ao setor, ela ficou em desvantagem em relação a alguns de seus maiores concorrentes nos últimos anos. Marcas como Chevrolet, Ford e Hyundai têm conquistado rapidamente uma grande fatia do mercado de EV nos EUA à medida que lutam contra a Tesla. A Volkswagen tem desfrutado de um sucesso moderado na região, mas os seus números de vendas não parecem muito atraentes quando comparados com estas três empresas.

Numa frente global, no entanto, a Volkswagen tem desfrutado de imenso sucesso com a sua gama de veículos EV. Isto deve-se em parte aos seus laços com alguns dos maiores fabricantes de automóveis da China. A Volkswagen produz atualmente veículos especiais para a região chinesa com a ajuda da SAIC e da FAW, ambas parcialmente propriedade do governo chinês. A Volkswagen tem grandes aspirações além da região chinesa. Isso foi visto em alguns de seus últimos lançamentos através da marca ID, mas olhando para 2030, espera-se que a marca alemã esteja crescendo com alguns carros elétricos especiais. Este é todo carro elétrico da Volkswagen lançado antes de 2030.

Todos os dados, rumores e números sobre o cronograma de lançamento do Volkswagen ID até 2030 foram obtidos do fabricante Car and Driver, Autocar, MotorTrend e outras publicações conceituadas do setor.

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A Volkswagen deve apresentar o sedã ID.7 como uma expansão de sua linha elétrica. Este sedã familiar elétrico de médio porte se aproxima do Passat de última geração e é inspirado no conceito ID.Aero. O modelo de produção mostra um arquivo . Os especialistas prevêem que o ID.7 será lançado em 2024 como um ano modelo 2025. O ID.7 será oferecido com opções elétricas de tração traseira e integral e autonomia de 300 milhas.

A cabine abrigará uma tela sensível ao toque de 15,0 polegadas e um head-up display. O ID.7 será lançado com um nível de acabamento básico de tração traseira de 282 cavalos de potência e aceleração de 0-60 mph reivindicada em 5,0 segundos. A energia será proveniente de uma bateria de 77,0 kWh, que deverá percorrer cerca de 300 milhas por carga. Uma bateria ampliada de 86,0 kWh pode ser reservada para mais tarde, junto com uma maior produção de energia.

O ID.7 GTX ainda não foi revelado como um derivado de desempenho do sedã elétrico liftback. Este modelo contará com um sistema de tração integral com motor duplo, como usado no ID.4 e ID.5 GTX. Uma série de elementos de design desportivo e o foco na eficiência e no prazer de condução são as duas principais características deste próximo produto. A Volkswagen planeja dar ao mundo uma primeira visão oficial deste carro no evento IAA Mobility em Munique, em setembro.

O GTX incorporará uma marca específica e um interior decorado com costuras vermelhas contrastantes nos bancos, painel de instrumentos e portas para acentuar um comportamento esportivo. Os destaques do design exterior incluem acabamentos em preto brilhante com acabamento de teto preto e janelas escurecidas para traduzir uma aparência poderosa e distinta. Os números oficiais de desempenho serão confirmados pela marca quando o carro for revelado.

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O Volkswagen ID.XTREME é mais do que apenas um pacote off-road para o ID.4. Este conceito foi revelado na segunda International ID. Treffen em Locarno em setembro de 2022. O ID.XTREME adiciona 87 cavalos de potência ao sistema do ID.4, o que lhe dá uma potência total de 382 cavalos. A VW conseguiu fazer isso ajustando o acionamento de desempenho do eixo traseiro e o software da unidade de controle de acionamento. Esta modificação concede ao EV off-road um tempo de 0-62 mph de 5,3 segundos.